Câștigători ai Provocarii de antreprenoriat Formnext 2020: design automat, materiale noi și post-procesare optimizată
În 2022, Stuttgart va găzdui un nou târg comercial: primul târg de tehnologie de șlefuire nouă, Grinding Hub, va avea loc în perioada 17-20 mai 2022. În acest eveniment, producătorii de top vor prezenta tendințele actuale în tehnologia lor de șlefuire a soluțiilor.
Electricitatea, digitalizarea și automatizarea sunt doar câteva dintre principalele tendințe în domeniul tehnologiei de șlefuire.Experții în cercetare și companiile care participă la noul centru comercial de șlefuire vor obține informații despre cele mai recente tehnologii și procese din această industrie cu creștere rapidă.
Mașinile electrice schimbă întregul sistem de alimentare al mașinilor.Piesele angrenajului trebuie să devină mai ușoare, mai precise și mai puternice.Liebherr-Verzahntechnik a acordat o atenție deosebită cerințelor vehiculelor electrice.Metoda de modificare a liniei laterale este utilizată pentru a minimiza zgomotul și pentru a optimiza capacitatea de încărcare.Aici, utilizarea viermilor CBN fără pansament pentru măcinare poate reprezenta o alternativă economică la viermii corindon.Procesul este fiabil, poate asigura o durată lungă de viață a sculei și poate reduce semnificativ timpul și efortul necesar pentru măsurare și testare.
Procesul de șlefuire și echipamentele de prindere utilizate pentru producerea componentelor de transmisie pentru biciclete electrice prelucrate fin trebuie să fie rapide și precise.Folosind o soluție specială de prindere, chiar și piesele mici critice de coliziune pot fi prelucrate fără probleme.Conceptul exclusiv de mașină Liebherr cu o singură masă ajută la obținerea concentricității optime și a reproductibilității ridicate atunci când se produc piese cu cerințe de calitate la nivel de microni.Alegerea procesului depinde în cele din urmă de cerințele specifice.Liebherr poate folosi propriile mașini pentru a testa toți parametrii procesului.„De obicei nu există nici un drept sau rău”, explică dr. Andreas Mehr, expert în șlefuirea angrenajului.„În calitate de partener și furnizor de soluții, consiliem clienții noștri și le arătăm alternative – le lăsăm să ia cea mai bună decizie.Este exact ceea ce vom face la Grinding Hub 2022.”
Deși proiectarea transmisiei vehiculelor electrice este mai simplă decât cea a unui motor tradițional cu ardere internă, necesită o precizie mult mai mare la fabricarea angrenajului.Motorul electric trebuie să furnizeze un cuplu constant pe o gamă largă de viteze la viteze de până la 16.000 rpm.Există o altă situație, așa cum a subliniat Friedrich Wölfel, șeful vânzărilor de mașini la Kapp Niles: „Motorul cu ardere internă maschează zgomotul transmisiei.Pe de altă parte, motorul electric este aproape silentios.La viteze de 80 km/h și peste, indiferent de putere Sistemul, rularea și zgomotul vântului sunt principalii factori.Dar sub acest interval, zgomotul transmisiei la vehiculele electrice va deveni foarte evident.”Prin urmare, finisarea acestor piese necesită utilizarea unui proces de șlefuire generativă, care nu numai că produce Eficiența este ridicată și, cel mai important, caracteristicile de zgomot ale dinților angrenajului de șlefuit sunt optimizate.Este foarte important să se evite așa-numita „frecvență fantomă” cauzată de proiectarea nefavorabilă a mașinii și a procesului în timpul șlefuirii pieselor.
În comparație cu măsurătorile de control, timpul necesar pentru șlefuirea angrenajelor este mult mai mic: acest lucru face imposibilă inspecția 100% a tuturor componentelor.Prin urmare, cea mai bună metodă este de a detecta eventualele defecte în procesul de măcinare.Monitorizarea procesului este crucială aici.„Mulți senzori și sisteme de măsurare care ne oferă o mulțime de semnale și informații sunt deja încorporați în mașină”, explică Achim Stegner, șeful departamentului de pre-dezvoltare.„Le folosim pentru a evalua procesul de prelucrare al mașinii de șlefuit în sine și nivelul de calitate așteptat al fiecărei roți dințate în timp real.Acest lucru permite analiza comenzii componentelor critice pentru zgomot într-un mod similar cu inspecția efectuată pe bancul de testare offline.În viitor, șlefuirea angrenajului Sharp va oferi o valoare adăugată semnificativă, asigurându-se că cerințele de calitate ale acestor componente sunt îndeplinite.În calitate de expozant Grinding Hub, suntem foarte încântați de conceptul inovator al spectacolului.”
Industria șlefuirii sculelor trebuie să facă față unor provocări mai mari.Pe de o parte, din ce în ce mai multe scule speciale sunt produse în loturi mici, ceea ce înseamnă că din punct de vedere economic, proiectarea procesului până la prima parte care îndeplinește specificațiile devine din ce în ce mai importantă.Pe de altă parte, robustețea și productivitatea seriei existente de procese trebuie să fie continuu optimizate, astfel încât acestea să își poată menține poziția în competiția internațională chiar și în țările cu salarii mari.Institutul de Inginerie de Producție și Mașini-Unelte (IFW) din Hanovra urmărește mai multe căi de cercetare diferite.Primul pas implică cartografierea prin simulare a procesului de șlefuire a sculei pentru a sprijini proiectarea procesului.Simularea în sine prezice deplasarea semifabricatului de șlefuire în raport cu forța de prelucrare înainte de producerea primei scule de tăiere, astfel încât aceasta să poată fi compensată în timpul procesului de șlefuire, evitând astfel orice abateri geometrice rezultate.În plus, este analizată și sarcina pe unealta abrazivă, astfel încât planificarea procesului să poată fi adaptată optim la unealta abrazivă utilizată.Acest lucru îmbunătățește rezultatele procesării și minimizează cantitatea de resturi.
„Tehnologia senzorilor pe bază de laser a fost instalată și în mașina-unelte pentru a măsura topografia discului de șlefuit.Acest lucru ajută la menținerea calității excelente a procesării chiar și la debite mai mari”, explică directorul general, profesorul Berend Denkena.De asemenea, este membru al consiliului de administrație al WGP (Asociația Germană pentru Tehnologia de Producție).„Acest lucru permite evaluarea continuă a stării sculei abrazive.Aceasta înseamnă că poate fi folosit pentru a determina intervalul de pansament pentru un anumit proces.Acest lucru ajută la evitarea abaterilor în geometria piesei de prelucrat din cauza uzurii și a deșeurilor aferente.”
„Viteza de dezvoltare a tehnologiei de măcinare a crescut semnificativ în ultimii ani.Avansarea digitalizării este principalul motiv al acestei situații”, a spus dr. Stefan Brand, Managing Director al Grupului Vollmer din Biberach, despre cele mai recente tendințe în tehnologia de șlefuire Shi.„Noi, cei de la Vollmer, folosim digitalizarea în automatizare și analiza datelor de mulți ani.Am dezvoltat propriul nostru gateway IoT căruia îi oferim din ce în ce mai multe date.Cea mai recentă tendință în tehnologia de măcinare este integrarea în continuare a datelor de proces.Cunoștințele rezultate oferă utilizatorilor informații utile despre cum să optimizeze procesul de măcinare.Călătoria către viitorul digital este în continuă evoluție.Este clar că combinarea tehnicilor clasice de șlefuire cu funcții digitale nu afectează doar procesul de șlefuire în sine, ci schimbă și piața tehnologiei de șlefuire.Digitalizarea și procesele automatizate sunt folosite ca pârghii de optimizare de către serviciile de ascuțire, producătorii de scule și companiile de producție care operează la nivel global.
Această dezvoltare este unul dintre motivele pentru care noul târg al centrului de șlefuire nu se concentrează doar pe automatizarea și digitizarea tehnologiei de șlefuire, ci se concentrează și pe domeniile tehnologiei/procesului și productivității.Acesta este motivul pentru care salutăm oportunitatea de a prezenta tehnologia noastră de măcinare unui public internațional larg la Grinding Hub.”
Portalul este un brand al Vogel Communications Group.Puteți găsi gama noastră completă de produse și servicii pe www.vogel.com
Uwe Norke;Landesmesse Stuttgart;Liebherr Verzahntechnik;Zona publica;Jaguar Land Rover;Arburg;Business Wire;Usim;Asmet/Udholm;Următorul formular;Mosber Ge;LANXESS;Fibră;Harsco;Robot Maker;Robot Maker;Sistemul Wibu;AIM3D;Kingdomark;Renishaw;Bis;Tenova;Lantec;VDW;Inginerie modul;Oerlikon;Die maestru;Husky;Ermet;ETG;procesare GF;magnetismul eclipsei;precizie N&E;WZL/RWTH Aachen;Voss Machinery Technology Co.;Grupul Kistler;Zeiss;Nal;Haifeng;Tehnologia aviației;ASHI Știință Chimie;Curățare ecologică;Oerlikon Neumag;Refork;BASF;© pressmaster-Adobe Stock;LANXESS
Ora postării: 18-oct-2021