Dublin, 9 septembrie 2021 – (Business Wire) – Raportul „2021 Global and China Automotive OTA Industry Report” a fost adăugat la produsele ResearchAndMarkets.com.
Cercetare OTA pentru automobile: capabilitățile OTA determină succesul sau eșecul transformării OEM-urilor
În ultimii ani, configurația auto OTA a menținut o tendință de creștere rapidă.Potrivit editorului, configurația OEM OTA pentru autoturisme din China va ajunge la 4,449 milioane în 2020, o creștere de 15,9% față de an;rata de instalare va crește de la 19,7% în 2019 la 23,7% în 2020. Rata de instalare OEM OTA pentru autoturisme din China va ajunge la 28,3% din ianuarie până în mai 2021 și este de așteptat să ajungă la 80% până în 2025. FOTA va domina treptat.
În prezent, modelul furnizorului este încă principala modalitate prin care OEM-urile pot implementa OTA.Printre principalii furnizori se numără PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics etc., care pot oferi producătorilor OEM soluții complete OTA.
Luând ca exemplu Botaiqing OTA, Botai Qingyun a creat o platformă OTA pentru situații reale complexe.Poate actualiza nu numai sistemul de operare, T-Box, aplicații, hărți etc., ci și actualizări FOTA ale componentelor vehiculului, cum ar fi clustere și ECU.
În ceea ce privește tendința de dezvoltare a OTA, OTA nu mai este o singură funcție pe mașină.Dintr-o perspectivă mai profundă, OTA va fi legată de dezvoltarea întregii industrii auto.Dezvoltarea PATEO Qing OTA a început de la aspectul SOTA și s-a mutat treptat către domeniul operațiunilor software FOTA și OTA și, în cele din urmă, a ajuns la stadiul în care definirea serviciilor software conduce la definirea vehiculelor.
Odată cu maturitatea și aplicarea sistemelor software auto și OTA, modelul de afaceri al întregii industrii auto se va schimba și el.Din punctul de vedere al consumatorului, producătorii de automobile au început succesiv transformarea modelelor lor de afaceri, de la modelul de afaceri „vânzarea mașini” din trecut la modelul de afaceri „vânzarea mașinilor + vânzarea de software”.
Mulți producători de automobile au introdus pachete software plătite și servicii de actualizare OTA.În special producătorii auto emergenti fac progrese mai rapide în modelele lor de afaceri.De exemplu, Tesla oferă pachete software FSD care costă până la 10.000 USD.Prin hardware încorporat și actualizări continue OTA, FSD va promova conducerea autonomă la L3 sau chiar L4.Rata de preinstalare a FSD a Tesla în Statele Unite este de până la 30-40%.În 2020, veniturile din software ale Tesla vor depăși 1,9 miliarde de dolari SUA și se așteaptă să ajungă la 20 de miliarde de dolari până în 2025.
Compania de start-up chineză Xiaopeng a lansat pachetul software XPILOT3.0 (preinstalat) în valoare de 20.000 de yuani, iar Weilai a lansat NIO Pilot (pachet selectat de 15.000 de yuani și 39.000 de yuani all-inclusive).Toți au văzut o rată impresionantă de pre-instalare și, ca rezultat, au câștigat venituri din software.
În ceea ce privește vehiculele cu combustibil, companiile auto explorează în mod activ un model OTA plătit.În noiembrie 2020, Geely PREFACE a anunțat un plan de actualizare OTA pentru vehiculele cu combustibil, care implică software și hardware, cum ar fi parcare automată, imagini panoramice, IVI, aer condiționat și motor NVH.Prin FOTA, soluția de actualizare OTA are un preț de 5777 de yuani (gratuit înainte de sfârșitul anului 2020).
Cooperarea dintre furnizori și producătorii de echipamente originale tinde să fie flexibilă.Există trei moduri principale de cooperare OTA: în primul rând, proiecte la cheie, software plătit și soluții globale end-to-end;în al doilea rând, caracteristici noi, dezvoltare de proiecte plătite;al treilea: plata la cerere.
În general, actualizarea OTA după POS vehicul, îmbunătățirea funcțiilor și patch-urilor existente sunt susținute și întreținute de furnizor, iar costul este inclus în taxa de dezvoltare a modelului și nu se percep taxe suplimentare.Dacă OEM-urile trebuie să adauge noi caracteristici în actualizare, trebuie să plătească costuri suplimentare de dezvoltare furnizorului.OEM și-a înființat propria echipă de dezvoltare de software pentru a sprijini actualizările continue de software OTA și pentru a îmbunătăți competitivitatea vehiculelor.
Apelați la 1-917-300-0470 în timpul programului de lucru al orei de est a SUA, SUA/Canada fără taxă 1-800-526-8630 Programul de lucru al orei medii din Greenwich, formați +353-1-416-8900
Industria vehiculelor electrice poate fi foarte mare, iar investitorii ar trebui să ia în considerare diferite modalități de a beneficia de creșterea acesteia.
Unele părți aparent nepotrivite (cum ar fi torpedoul) exacerbează natura neuniformă și aproape totul este făcut din același plastic gri închis sau negru, iar doar unele piese decorative cu jumătate de inimă o pot sparge în sus.Acesta este cel mai șocant dintre nivelurile de decorare cu preț ridicat, cum ar fi Silverado High Country prezentat mai jos (și frații săi GMC Sierra Denali, cu siguranță va avea o schimbare similară), cu decorul simbolic „lemn” și Unele ornamente din bronz sunt aproape ridicole atunci când comparativ cu ceea ce găsești într-un Ram 1500 sau Ford F-150 high-end.Nu un bloc gros de plastic negru, ci un amestec perfect de culori și texturi, cum ar fi plasticul negru lucios din jurul ecranului, finisajul mat de pe tabloul de bord principal, ornamentul contrastant care separă tabloul de bord de panoul ușii și câteva stropi de aliaj de crom.
Deși Mark Frohnmayer, fondatorul și CEO-ul Arcimoto (NASDAQ: FUV), a recunoscut că al doilea trimestru a fost „nu toți trandafiri”, unii oameni sunt foarte optimiști cu privire la $FUV și toate acestea au un motiv întemeiat.În primul rând, aceste vehicule utilitare ultra-eficiente și interesante (FUV) sunt concepute pentru a oferi locuitorilor orașelor mari opțiuni de transport sigure, accesibile și durabile.Inginerii Arcimoto pot construi 4 FUV-uri folosind aceleași materiale ca 1 Tesla (NASDAQ: TSLA).Oferă o eficiență rutieră de 4 ori mai mare decât a altor produse
Lance Fritz, președinte, președinte și CEO al Union Pacific, a discutat despre câștigurile recente ale operatorilor feroviari și perspectivele industriei feroviare de marfă.
Solicitați aici cardul de credit American Express Explorer™ pentru a vă bucura de taxa pentru primul an și de trei ori mai multe puncte fără animale de companie, cumpărături inteligente sau compensarea diferitelor recompense pentru cheltuieli!
General Motors își va moderniza cea mai bine vândută camionetă Chevrolet Silverado în primăvara anului viitor pentru a compensa cel de-al treilea defect competitiv al Chevrolet într-unul dintre cele mai profitabile segmente de automobile din lume.Pentru a ajunge din urmă cu camioanele rivale de la Stellattis NV și Ford Motor Company, majoritatea modelelor Silverado din 2022 vor primi un ecran de bord mai mare și o nouă tehnologie de conectivitate cu comenzi vocale și software Google încorporate.Chevrolet va adăuga, de asemenea, un Silverado ZR2 de 420 de cai putere, proiectat pentru aventurile accidentate în teren - sau pentru a oferi proprietarilor aspectul lor.
Mașina demonstrativă de a cincea generație a Lilium este alimentată de 36 de motoare cu reacție electrice și este un exemplu al vitezei cu care revoluția eVTOL avansează.
Cummins este singura companie din lume care alimentează trenuri cu hidrogen operate comercial.În 2016, Cummins a cooperat cu producătorul francez de echipamente feroviare Alstom pentru a proiecta, furniza,...
Țineți minte cele trei condiții de viață de bază ale „hranei”, „traiului” și „călătoresc” ale șobolanilor, adică tăierea surselor de hrană ale șobolanilor, îndepărtarea ascunzătoarelor pentru șobolani (vii) și blocarea intrărilor. (mers) pentru ca șobolanii să vină și să plece și să lucreze împreună.Pune capăt infestării cu rozătoare.
Desigur, cel mai demn de menționat este noul Chevrolet Silverado ZR2 2022.La fel ca fratele său mai mic din Colorado, are amortizoare cu supapă cu bobină Multimatic DSSV și arcuri potrivite.În comparație cu Silverado standard, acest camion are o ridicare de 2 inci, la fel ca Trail Boss, dar Chevrolet spune că ZR2 are o cursă mai mare a suspensiei.
Alăturați-vă HSBC Premier Banking, deschideți online gratuit și instantaneu în străinătate și bucurați-vă de noi recompense de până la 9.800 GBP.
Autor: Jarrett Banks Xos, Inc. este un producător de vehicule comerciale complet electrice de gradul 5 până la 8. Gram este listat sub codul bursier „XOS”, o companie de achiziții cu scop special tranzacționată la bursă sau SPAC.IPO Edge sa întâlnit cu co-fondatorii Dakota Semler […]
Agenția pentru Protecția Mediului din SUA a publicat date actualizate privind consumul de combustibil pentru Chevrolet Corvette 2022 și, la prima vedere, nu sunt bune.Înmatriculată în orașul de 16 mpg, 24 mpg pe autostradă și 19 mpg, Corvette adaugă 1 milă/galon în oraș, dar pare să piardă 3 mpg pe autostradă ——Fiecare proprietar de Corvette vă va spune că acest cuplu mare, scăzut. -mașina sport cu viteză este cea mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil.Întrucât EPA cere producătorilor de automobile să certifice economia de combustibil a mașinilor în funcție de dimensiunea acestora, eficiența mai scăzută pe autostradă a lui Z51 este acum considerată a fi reprezentantul Corvette-ului echipat cu un V8 de 6,2 litri și o transmisie cu dublu ambreiaj.În orice caz, acestea se întâmplă să fie toate..
Semiconductoarele de diferite forme și dimensiuni vor rămâne limitate anul viitor, dar BMO Capital Markets a spus că perioada celei mai grave deficite este probabil să fi trecut.
Odată cu accelerarea infrastructurii digitale și finalizarea unor animații digitale mature, copiii își vor construi singuri o piață avantajoasă?Surprindeți acum oportunitatea de investiție a infrastructurii digitale!
Prețul Genesis G80 2022 a fost lansat, care este semnificativ mai mare decât anul trecut.În plus, au fost anunțate și mai multe detalii și prețuri ale noului model G80 Sport în 2022.Schimbările de ambalaj pentru seria G80 din acest an indică faptul că singura modalitate de a obține un V6 dublu turbo de 3,5 litri este lansarea unui arc pentru noul model sport.
La nivel global, industria auto se luptă cu pandemia continuă și penuria de aprovizionare cu semiconductori.În același timp, cererea de vehicule electrice continuă să crească, în special pe cea mai mare piață de automobile din lume.O nouă eră pentru Audi Pe măsură ce Audi, o subsidiară a Volkswagen AG (OTC: VWAGY), avansează în era electrificării, a lansat cel mai recent concept Grandsphere ca „jet privat de autostradă”.În modul de conducere autonomă, designul interior al mașinii este transformat într-un „lounge de primă clasă”
Autonomous English myClass vă permite să vă alegeți propriile cursuri și să simulați situația actuală zilnică pentru a vă consolida abilitățile de comunicare.Test gratuit de engleză
Era vehiculelor electrice a sosit, iar chiar și mărcile legendare nu sunt imune la schimbările inevitabile de pe piață.Lamborghini și Ferrari sunt producători italieni de super-mașini cunoscuți pentru motoarele lor puternice pe benzină.Ei se pot confrunta cu mai multe riscuri decât companiile de pe piața de masă, inclusiv Ford (F) și Honda (HMC).Guvernul italian este în negocieri cu Uniunea Europeană.Scutiți producătorii de supercaruri de la trecerea treptată de la motoarele pe gaz la electrificare.Countach LPI 800-4 de la Lamborghini este succesorul clasicului Countach.Countach este o mașină din anii 1970 până în anii 1980, cu aripi sălbatice și uși foarfece care au fascinat o generație.
Ora postării: 10-sept-2021